大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車離合器怎么調(diào)節(jié)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹叉車離合器怎么調(diào)節(jié)的解答，讓我們一起看看吧。

叉車離合器調(diào)整步驟演示？

當(dāng)確定從動盤總成造成損壞后，應(yīng)及時更換。具體方法如下：

1、先將鎖緊螺母、調(diào)整螺母取下，退出拉桿，然后將離合器蓋板取下。用3個M8×35螺釘擰入對應(yīng)與壓盤上的三個螺栓孔內(nèi)，直至達(dá)到壓盤與摩擦片產(chǎn)生間隙為止。

2、取下分離撥叉。

3、逆時針轉(zhuǎn)動變速箱上端調(diào)節(jié)絲桿5，使變速箱I軸縮進(jìn)變速箱內(nèi)。

4、將固定離合器壓盤的6個M8×20螺栓13取下，使壓盤與飛輪脫離，隨即取出舊的摩擦片總成。

5、裝入新的摩擦片總成時，應(yīng)注意摩擦片的盤轂花鍵套伸出較長的一端朝變速箱一側(cè)。

6、順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿，逐步將變速箱I軸拉出，使其插入摩擦片盤轂花鍵孔內(nèi)。

7、當(dāng)判斷變速箱I軸已進(jìn)入飛輪中間軸承內(nèi)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿至擰不動為止，然后逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿一周。

8、用6個M8×20螺栓13將壓盤固定在飛輪上，均勻擰緊（扭矩在20N?m～30N?m之間）。

9、將分離叉裝上，取下三條M8×35內(nèi)六角螺釘。

叉車離合器間隙調(diào)節(jié)？

1、熄火，拉手剎，空檔。

2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。

3、拆掉那個帶燈的一塊塑料板，拆時有技巧，用力向車頭方向推，然后反方向的會跟車身脫離，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉斷那里面有個調(diào)情燈的燈線。

4、然后找個開口扳手，逆時針擰松，然后就可以用調(diào)高低了，順時針是調(diào)低，逆時針是調(diào)高。

5、來回自己試一下車。感覺不錯了，就算調(diào)好后，順時針板手固定好螺絲。

6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然后把后面這塊對上，再把前面那塊固定住就OK。

手動叉車離合器怎么調(diào)節(jié)？

1、先將鎖緊螺母、調(diào)整螺母取下，退出拉桿，然后將離合器蓋板取下。用3個M8×35螺釘擰入對應(yīng)與壓盤上的三個螺栓孔內(nèi)，直至達(dá)到壓盤與摩擦片產(chǎn)生間隙為止。

2、取下分離撥叉。

3、逆時針轉(zhuǎn)動變速箱上端調(diào)節(jié)絲桿5，使變速箱I軸縮進(jìn)變速箱內(nèi)。

4、將固定離合器壓盤的6個M8×20螺栓13取下，使壓盤與飛輪脫離，隨即取出舊的摩擦片總成。

5、裝入新的摩擦片總成時，應(yīng)注意摩擦片的盤轂花鍵套伸出較長的一端朝變速箱一側(cè)。

6、順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿，逐步將變速箱I軸拉出，使其插入摩擦片盤轂花鍵孔內(nèi)。

7、當(dāng)判斷變速箱I軸已進(jìn)入飛輪中間軸承內(nèi)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿至擰不動為止，然后逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿一周。

8、用6個M8×20螺栓13將壓盤固定在飛輪上，均勻擰緊（扭矩在20N?m～30N?m之間）。

9、將分離叉裝上，取下三條M8×35內(nèi)六角螺釘。

合力叉車3噸離合器怎么調(diào)？

1、熄火，拉手剎，空檔。

2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。

3、拆掉那個帶燈的一塊塑料板，拆時有技巧，用力向車頭方向推，然后反方向的會跟車身脫離，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉斷那里面有個調(diào)情燈的燈線。

4、然后找個開口扳手，逆時針擰松，然后就可以用調(diào)高低了，順時針是調(diào)低，逆時針是調(diào)高。

5、來回自己試一下車。感覺不錯了，就算調(diào)好后，順時針板手固定好螺絲。

6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然后把后面這塊對上，再把前面那塊固定住。

到此，以上就是小編對于叉車離合器怎么調(diào)節(jié)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車離合器怎么調(diào)節(jié)的4點解答對大家有用。