大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于誠聘叉車駕駛員趕集網(wǎng)的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹誠聘叉車駕駛員趕集網(wǎng)的解答，讓我們一起看看吧。

物流副駕出差員是騙人的嗎？

物流押運(yùn)員，副駕駛員大部分都是騙人的。他們大部分都是勞務(wù)中介和和一些物流公司勾結(jié)。騙取免費(fèi)勞動力的。就是打著上班兒先培訓(xùn)的幌子。讓你先免費(fèi)。給保安公司干半月。保安公司會告訴你說你們是在這兒培訓(xùn)的。半月以后保安公司會給你們說，你們培訓(xùn)結(jié)束，讓你們找物流。到物流以后他們物流會說讓你們先實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間物流公司會讓你們先裝卸貨。沒日沒夜地讓你們干。你們實(shí)在受不了不干了，他們會以沒過實(shí)習(xí)期為借口，不開給你們公司工資。如果你們硬要他們就出來幾條大漢恐嚇你們。干這種事情的大部分都是黑保安。和黑中介物流之間相互勾結(jié)。以達(dá)到免費(fèi)用工的目的。

關(guān)于“物流副駕駛出差員”的工作職位我就被騙過，直到現(xiàn)在還記憶猶新。我曾經(jīng)是一名遠(yuǎn)洋船員，由于船上生活的煎熬，在2018年下船后我準(zhǔn)備轉(zhuǎn)行在陸地上工作，而物流副駕駛出差員就是我跳進(jìn)的第一個坑。

也許有人體會過“病急亂投醫(yī)”的心理吧！那個時候我不想再上船工作了，不上船也就意味著沒有工資，而我每個月還要還著高額的房貸，于是我便在網(wǎng)上尋找工作，由于我在船上的工資還可以，在陸地上一個月三千元的工資我根本看不上，所以就找到了“物流副駕駛出差員”的工作，因?yàn)樯厦鎸懙男劫Y待遇每個月一萬元以上。當(dāng)時我還不相信，私聊他們問為什么工資那么高？他們的解釋就是經(jīng)常跟著物流貨車全國跑，沒有地方洗澡，條件比較艱苦，所以工資高。我一聽理由還比較合理，內(nèi)心便蠢蠢欲動了！

他們告訴我所謂的“貨車物流副駕駛出差員”也就是陪著大卡車司機(jī)全國跑，每天的工作就是做好貨物的記錄。并且對學(xué)歷的要求也不高，只要人不暈車就行?；旧峡梢赃m合所有人，零門檻入職。聽起來似乎很美好，并且在網(wǎng)上隨便一看都是這種職位，我當(dāng)時還心想如果這種工作是假的，網(wǎng)絡(luò)平臺不是早給他們下架了嗎？并且現(xiàn)在網(wǎng)上購物那么發(fā)達(dá)，每天需要大量的物流去配送，應(yīng)該是真的。并且他還告訴我公司在蘇州一個電商園區(qū)內(nèi)，于是我便心動了，決定去試一試！

到達(dá)公司之后，辦公室里只有兩個人，頓時讓我心慌了。但是他們說其他人都出去跑車了，我雖然有所懷疑但是既然來了就一定要看看到底是什么情況。填寫個人簡歷，辦理入職手續(xù)，一切都特別正式。剛剛辦完，我問他們什么時候可以上班跟車出發(fā)，這個時候他們才說，目前車都在外地，需要一個星期后才能回來，并且對于新人來說要經(jīng)過三個月的實(shí)習(xí)期，實(shí)習(xí)期的沒有工資，只有生活補(bǔ)足500塊錢。后來我就被安排在工廠里面上班了，我以為干的工作和以后跟車有關(guān)系呢？誰知道是一個做流水線的電子廠。我瞬間明白了這中間的套路，待了一天果斷離開了。

原來所謂的“物流副駕駛出差員”就是一個美好的誘餌，招到人之后他們以培訓(xùn)和實(shí)習(xí)期為理由，不發(fā)工資把我們送進(jìn)工廠流水線。其實(shí)我們每個月是有工資的，只不過工資全部被這些人拿走了。還有一些是把招到的人進(jìn)行培訓(xùn)，收取一定的培訓(xùn)費(fèi)賺錢。甚至還有人以這種工作誘餌讓我們投簡歷，然后以販賣我們的身份信息賺錢。這就是他們通用的套路，所以大家一定要慎重！

其實(shí)針對“物流副駕駛記錄員”這樣的工作，但凡有點(diǎn)常識的人都知道這是騙人的，為什么會這樣說呢？

第一：首先是工資薪酬，很多人上當(dāng)很大一部分都是因?yàn)楣べY比較高。并且工作很輕松，不就是平常不能洗澡嗎？只要是農(nóng)村出來的孩子應(yīng)該都能接受?？粗羞@一點(diǎn)似乎感覺很合理，但是仔細(xì)想一想，這個工作似乎沒有門檻，基本上是人都要。但凡有這樣的工作，他們還會在網(wǎng)上發(fā)布簡歷嗎？他們自己的親戚朋友不早就搶完了嗎？哪還輪得到我們呢？

第二：貨車副駕駛記錄員，聽起來似乎很合理，每天不用干活，不用裝卸貨，只需要跟車記錄一下貨物就行。輕輕松松每個月就能獲得一萬塊錢。既然是這樣，這個職位為什么不讓司機(jī)自己兼任的。司機(jī)把貨物運(yùn)到后，自己完全可以順手記錄一下呀，并且每個月又多了一萬塊錢，何樂而不為呢？為什么還要費(fèi)勁招這個職位呢？所以這個職位就一定有問題。

第三：從事過大車司機(jī)的朋友也許都知道，現(xiàn)在的物流運(yùn)輸要么是自己公司的車隊(duì)直接運(yùn)輸，要么就承包給了個人運(yùn)輸。對于車隊(duì)運(yùn)輸?shù)脑捫枰@個職位似乎還可以理解，陪司機(jī)聊聊天，記錄一下貨物。但是這么好的工作，司機(jī)的家人完全也可以勝任呀！為什么還要招人呢？對于承包給私人運(yùn)輸?shù)奈锪髫浳?，根本不需要這個職業(yè)呀！因?yàn)樨浳镆呀?jīng)承包出去了，這個職位存在也就沒有意義了！

所以在互聯(lián)網(wǎng)時代，我們求職一定要擦亮眼睛，也希望相關(guān)的部門和網(wǎng)絡(luò)平臺在上傳招聘信息的時候作好審核工作，不要讓一些虛假的信息發(fā)不出來。否則造成的后果是非常嚴(yán)重的。你們被這個職業(yè)騙過嗎？歡迎下方留言，我們一起探討！

其實(shí)就是物流押運(yùn)員 中介許諾的工資8000-10000 甚至更高 為了就是引誘你來 人來了之后 讓你去指定的地方體檢 （這里面利益大家都懂）然后各種交費(fèi) 什么被褥押金之類的 到后來就是其實(shí)干裝卸工 你感覺上當(dāng)被騙 再找他們 他們會用各種理由推脫 搪塞.

基本上就是騙人的。12年我剛畢業(yè)，就吃過這么一個虧上過這么個當(dāng)，讓剛踏出校門的我深深感受到了社會的惡意[捂臉]…當(dāng)時是在58上看到這么個招聘，然后就是走流程去面試了，地點(diǎn)在青島十梅庵那邊，好像是清真宮路那邊來著，那邊有一片物流園，騙子們在那租了一個單間門頭房。面試的時候說簡歷還不錯，然后騙局就開始了，說涉及接觸到公司商業(yè)機(jī)密，需要繳納500押金，初入社會的我覺得挺有道理，交完后又說需要辦健康證還有交通意外險(xiǎn)，800，當(dāng)時身上沒錢了，他們說明天再來。自己傻傻的回去后跟女朋友一說，女朋友說我肯定讓人騙了，我還不信，第二天再去，嘖嘖，人去樓空！趕巧了我昨天去面試那是他們行騙最后一天，跟同去的一批人報(bào)警后才知道已經(jīng)騙了一個月了…那是我人生第一次面試，也從此讓我對河南人有了看法[泣不成聲]，最后警察也沒給個回復(fù)，估計(jì)不了了之，報(bào)案登記的有差不多300人左右。哎，人生艱難…

提這問題的人一看就知道是在趕集網(wǎng)58同城上看到的。[捂臉][捂臉]

上過當(dāng)，在上海裝卸啤酒包吃包住每月八千的路過。上過當(dāng)?shù)膽?yīng)該不止我一個人吧。[大笑][大笑][大笑]

到此，以上就是小編對于誠聘叉車駕駛員趕集網(wǎng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于誠聘叉車駕駛員趕集網(wǎng)的1點(diǎn)解答對大家有用。