叉車充電器電路圖(叉車充電器電路圖詳解)
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充電電路原理圖解釋
1、極性識別電路。此部分由R12和LEDl(TEST紅色極性指示燈)構(gòu)成。保護電路由Q3和R7等元件構(gòu)成。假設(shè)被充電池極性接反了。LED1就正偏點亮,警告應(yīng)切換開關(guān)K,才能正常充電。
2、電路原理圖見下圖電路圖分析:該電路屬于自勵、反激式、變壓器耦合型、PWM開關(guān)電源;電源變換過程:交流(AC,輸入市電)→直流(DC)→交流(AC,高頻)→直流(DC,輸出);電路由整流、振蕩、穩(wěn)壓、保護四大系統(tǒng)組成。
3、手機充電器電路圖及原理圖:電路主要由振蕩電路、充電電路、穩(wěn)壓保護電路等組成,其輸入電壓AC220V、50/60Hz、40mA,輸出電壓DC2V、輸出電流在 150mA~180mA。
4、圖中R4為電流取樣電阻,DW為過壓檢測器件。它們和VT2一起構(gòu)成過流、限壓保護電路;電容C2為間歇定時電容,影響間歇時長短,從而可以改變輸出電壓高低。 恒壓限流充電電路:圖中Q2為充電控制三極管,TL431為三端可調(diào)穩(wěn)壓IC。
5、電磁感應(yīng)式 初級線圈一定頻率的交流電,通過電磁感應(yīng)在次級線圈中產(chǎn)生一定的電流,從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。
6、L2給C1充電是第二步的事。他們的充電回路是:L2--C1--基極發(fā)射極PN結(jié)構(gòu)成回路。2) 變壓器上那個點是什么意思?是同名端的標志(詳見電路分析的瞬時極性法)。也就是說有黑點的地方在此時此刻都是正極。
求電瓶充電器充滿自動停電路圖
電瓶充電器充滿自動停電路圖如下:電路分析:剛充電可時候電瓶電壓低,充電流很大。有一個電阻R12串在充電回路里,R12的作用是取樣,電流大R12反饋給TL431的電壓大,TL431拉低了充電電壓。
電瓶充電器充滿自動停電路圖如下:工作原理:12V穩(wěn)壓供電,電瓶正極經(jīng)過電位器分壓后接入PNP管基極,電位器調(diào)到合適位置,電壓低,PNP導(dǎo)通,繼電器吸合,充電電路工作,電壓達到設(shè)定值,PNP截止,繼電器斷開,充電電路停止工作。
將電動車充電器交流輸入端線剪開一一端串聯(lián)到48V繼電器常開觸點。光耦PC817AK端與充電器充電指示燈紅色燈的AK端相接。電路的VCC48V接入充電器48V輸出正極,負極接入充電器48V輸出負極。
在蓄電池GB電壓低于或等于13V時,穩(wěn)壓二極管VS截止,晶體管V導(dǎo)通,其集電極輸出的高電平脈沖通過電容器C2為晶閘管VT2的門極加上一個觸發(fā)電平,使VT2導(dǎo)通,蓄電池GB開始充電,充電指示發(fā)光二極管VL2點亮。
故以標稱電壓為12V的蓄電池為例,當電池電壓上升到(12/2)*5=15V時,VT3飽和導(dǎo)通,K1得電吸合,常閉觸點K1-2斷開,切斷充電回路,充電器停止充電。調(diào)節(jié)RP2,可設(shè)定蓄電池充滿自停的上限值。
你好:——★請看附圖,這是一個12V充電器,調(diào)整電位器可以達到充滿電自動停止的功能。——★變壓器為輸出15V。改變7Ω電阻,可以改變充電電流。
下圖合力叉車充電器電路板上哪個是取樣電阻啊?求回復(fù)?
在輸出端,通常是5環(huán)電阻,通常是兩個,阻值在10K左右,且靠近三端穩(wěn)壓器43上拉電阻一端接輸出正,下拉電阻一端接輸出負。
圖上這個手機充電器,屬于隔離型開關(guān)電源,取樣電阻被光電耦合器替代了(俗稱光耦)。就是橫跨高壓端與低壓端的一個黑色四腳元件,應(yīng)該可以在板子正面看到,與高頻變壓器在一塊。
如果你的萬用表測量結(jié)果是準確的,那么這個0歐姆電阻可能不是取樣電阻,而是保險電阻。
R10號電阻和R12號電阻在充電器電路板上的位置可能不同,其具體區(qū)別需要參考電路圖或者具體的充電器設(shè)計。一般來說,電阻的命名規(guī)則是根據(jù)其阻值和位置來確定的。
一般情況下,看電路板需要根據(jù)電路圖來對照著看。但是如果沒有電路圖時就要非常費事的把電路板及元件繪制成電路圖再分析了。電阻電容等元件要根據(jù)元件上標的內(nèi)容來判斷,單從外觀形狀很難判斷。
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