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合力叉車指示燈圖解,合力叉車指示燈圖解大全集

發(fā)布時(shí)間:2024-08-03 15:11:12 叉車 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于合力叉車指示燈圖解的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹合力叉車指示燈圖解的解答,讓我們一起看看吧。

叉車儀表盤圖標(biāo)解釋?

1、叉車安培計(jì):叉車安培計(jì)用來指示叉車蓄電池充電和放電的電流強(qiáng)度。

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2、油壓表:油壓計(jì)用于指示潤(rùn)滑油的壓力和潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀態(tài)。例如油壓計(jì)傳感器是一個(gè)壓阻式傳感器,通過螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)油管上。

3、溫度計(jì):一種熱敏電阻式傳感器,通過螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻通道上,熱敏電阻決定了通過水溫計(jì)線圈繞組的電流大小,從而驅(qū)動(dòng)表頭指針擺動(dòng)。叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都采用專用的冷卻劑,所以它也可以稱為冷卻劑溫度計(jì)。

合力叉車儀表盤故障燈擴(kuò)展閱讀

4、裝載機(jī)上的儀表,按照顯示、檢測(cè)方式可分為機(jī)械式和電子式。電了式儀表在叉車上已取代了傳統(tǒng)的機(jī)械儀表。它具有測(cè)量精確、顯示準(zhǔn)確、反應(yīng)迅速、易讀等特點(diǎn)。

5、叉車用的各種電子儀表,一般都是采用組合式安裝,采用高性能微處理器的數(shù)字化智能儀表,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)叉車內(nèi)的油量、冷卻水溫、機(jī)油壓力、油溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、工作時(shí)計(jì)等數(shù)字顯示,同時(shí)具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等故障提示、報(bào)警功能。

6、該組合式儀表有油量指示器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫指示器(數(shù)字電路控制,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng))

7、組合式測(cè)試儀有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間計(jì),故障漢字顯示(以液晶顯示,數(shù)字電路控制),組合式儀表盤設(shè)有油壓、充電、左轉(zhuǎn)向、空濾、右轉(zhuǎn)向、預(yù)熱、油水分離等指示報(bào)警燈,顯示為暗透顯示。

總結(jié);當(dāng)出現(xiàn)低油、不充電、空濾芯、油分離水滿等故障報(bào)警時(shí),除指示燈亮外,液晶屏漢字循環(huán)提示。

合力叉車電瓶故障燈總亮?

原因:

1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷;

2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良;

3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好;

4、混合氣燃燒不充分;

5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障;

6、燃油泵故障,油路堵塞;

7、空調(diào)濾芯堵塞

1、傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。

當(dāng)這些傳感器受損,接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

2、保養(yǎng)問題;發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。

上述情況是發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障了,導(dǎo)致儀表上的發(fā)電機(jī)充電指示燈點(diǎn)亮,應(yīng)將車輛開到就近修理廠進(jìn)行檢查,

1:先用萬用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,一般發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常輸出電壓為12.5V~~13.5v之間,如低于或高于此數(shù)據(jù),都說明發(fā)電機(jī)工作不正常,會(huì)點(diǎn)亮發(fā)電機(jī)充電指示燈,需檢修或更換發(fā)電機(jī),

2:如發(fā)電機(jī)發(fā)電正常,再檢查蓄電池是否斷格或不存電,如不存電或斷格,更換即可,上述兩個(gè)問題檢查完后,基本上發(fā)電機(jī)充電指示燈不會(huì)閃爍了

合力叉車紅色燈亮是什么意思?

這個(gè)是機(jī)油壓力報(bào)警器,需要檢查一下機(jī)油油壓。機(jī)油壓力報(bào)警器:配置于發(fā)動(dòng)機(jī)油路上,當(dāng)油壓超過機(jī)油開關(guān)的額定壓力值時(shí)觸點(diǎn)斷開,當(dāng)油壓下降到低于機(jī)油開關(guān)的額定壓力值時(shí)觸點(diǎn)閉合,此時(shí)電信號(hào)輸出,開始報(bào)警,它的作用是監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作,防止因缺機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀。

檢測(cè)機(jī)油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈會(huì)亮。 機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。

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