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帶式輸送機裝配圖,帶式輸送機裝配圖CAD

發(fā)布時間:2024-01-18 10:43:34 帶式輸送機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機裝配圖的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹帶式輸送機裝配圖的解答,讓我們一起看看吧。

dtll型帶式輸送機安裝步驟?

DTLL型帶式輸送機安裝步驟如下:
1. 基礎(chǔ)檢查:確認輸送機的基礎(chǔ)尺寸和水平度符合設(shè)計要求。
2. 安裝支撐架:按照設(shè)計圖紙,安裝支撐架,確保其穩(wěn)定性和水平度。
3. 安裝驅(qū)動裝置:將驅(qū)動裝置安裝在支撐架上,確保其穩(wěn)定性和水平度。
4. 安裝輸送帶:將輸送帶安裝在驅(qū)動裝置和支撐架上,確保其平整度和張力適當(dāng)。
5. 安裝附件:如清掃器、導(dǎo)料槽、張緊裝置等,確保其安裝位置正確,并能正常工作。
6. 接線與調(diào)試:按照設(shè)計要求,將驅(qū)動裝置的電源線和控制線接好,然后進行調(diào)試,確保輸送機正常運行。
7. 試運行:在空載條件下,啟動輸送機,并進行試運行,檢查其運行情況是否正常。
8. 負載運行:逐漸增加負載,進行負載運行試驗,檢查輸送機的負載能力和運行情況是否正常。
9. 驗收:對輸送機進行驗收,檢查其是否符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
以上是DTLL型帶式輸送機安裝的基本步驟,具體步驟可能會因?qū)嶋H情況而有所不同,建議在安裝前咨詢專業(yè)人士。

帶式輸送機裝配圖,帶式輸送機裝配圖CAD

dtll型帶式輸送機的安裝步驟如下:首先,根據(jù)設(shè)計圖紙確定輸送機的安裝位置和方向,然后進行地基的施工和固定,接著安裝輸送機的支架和滾筒,連接輸送帶,并進行張緊調(diào)整,安裝電機和減速機,進行電氣接線和測試,最后進行試運行和調(diào)試,確保輸送機的正常運轉(zhuǎn)。在安裝過程中,需要注意安全措施,確保操作人員和設(shè)備的安全。

皮帶輸送機怎樣安裝?

一般皮帶可以把原來的皮帶劃開,然后將新皮帶和它的斷口接一塊兒,這樣舊皮帶外抽的同時新皮帶也就到位了,然后訂皮帶扣,調(diào)皮帶,ok!環(huán)形帶安裝要將所有的托輥和滾筒先拆掉,可以往上邊拉,邊裝托輥,最后在安裝滾筒,調(diào)皮帶。

皮帶輸送機的皮帶怎么安裝?

一般皮帶可以把原來的皮帶劃開,然后將新皮帶和它的斷口接一塊兒,這樣舊皮帶外抽的同時新皮帶也就到位了,然后訂皮帶扣,調(diào)皮帶,ok!環(huán)形帶安裝要將所有的托輥和滾筒先拆掉,可以往上邊拉,邊裝托輥,最后在安裝滾筒,調(diào)皮帶。

皮帶機8大保護及安裝標(biāo)準(zhǔn)?

一、防滑保護

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置:

(1)堆煤保護裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應(yīng)安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點的正上方,并應(yīng)在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應(yīng)大于500mm,且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛,并可靠固定。

2、保護動作:

堆煤保護裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置,應(yīng)報警同時中止輸送機運行。對于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動作行程來進行煤位保護的這類保護裝置,其保護動作時所需的作用力不應(yīng)大于9.8N(1公斤)。

3、保護試驗:將傳感器引線接地。

三、跑偏保護

1、安裝位置:

(1)跑偏保護應(yīng)成對使用,且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組,當(dāng)帶式輸送機坡度變化時,應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

(2)跑偏保護應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。

2、保護動作:

(1)當(dāng)運行的輸送帶跑偏時,跑偏保護應(yīng)能報警。

(2)當(dāng)運行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時,跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。

(3)對于

到此,以上就是小編對于帶式輸送機裝配圖的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機裝配圖的4點解答對大家有用。