帶式輸送機 保護裝置,帶式輸送機保護裝置安裝標準
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于帶式輸送機 保護裝置的問題,于是小編就整理了4個相關介紹帶式輸送機 保護裝置的解答,讓我們一起看看吧。
帶式輸送機必須裝設什么保護?
據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第三百七十三條,采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時,應遵守下列規(guī)定:
(一) 必須裝設驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
(二) 應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置;
(三) 在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機還必須裝設:
1、 輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;
2、 在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
(四) 傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時必須同時裝設防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時必須裝設制動裝置;
(五) 帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。
井下皮帶保護裝置安裝及標準?
你好,井下皮帶保護裝置是一種用于保護井下皮帶輸送機的設備,在井下煤礦等危險環(huán)境中使用較為普遍。其安裝應符合相關標準,包括以下幾個方面:
1. 設備安裝位置:井下皮帶保護裝置應安裝在皮帶輸送機的頭部和尾部,以及任何可能出現(xiàn)皮帶偏移的部位。
2. 安裝方式:井下皮帶保護裝置應采用可靠的固定方式,以確保其在使用過程中不會脫落或變形。
3. 檢測方式:井下皮帶保護裝置需要能夠檢測皮帶的運行狀態(tài),如皮帶偏移、斷裂等,應選用可靠的傳感器或探頭。
4. 報警方式:當皮帶出現(xiàn)異常情況時,井下皮帶保護裝置應能及時發(fā)出聲光報警信號,以提醒操作人員注意。
井下皮帶保護裝置的安裝應符合國家標準《煤礦井下皮帶輸送機安全技術(shù)規(guī)程》(MT 821-2006)和行業(yè)標準《煤礦井下皮帶輸送機保護裝置技術(shù)規(guī)范》(MT/T 1017-2007)的要求。同時,應根據(jù)具體情況和現(xiàn)場需求,制定相應的安裝方案和操作規(guī)程,確保其正常運行和有效保護作用。
khp159-z帶式輸送機綜合保護裝置如何接線?
1、本裝置通過配接智能型或普通型開關型防打滑傳感器,對皮帶機的從動輪進行監(jiān)控,接入帶有CAN總線的智能型速度傳感器時,速度上下限可由人機界面設定。
當接入普通智能型速度傳感器時,速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍,經(jīng)過設定時間延時后,監(jiān)控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現(xiàn)速度保護。
2、本裝置接入帶智能型溫度傳感器,溫度可通過人機界面進行設定;當配接開關型溫度傳感器,對皮帶機的輥筒及軸承或環(huán)境溫度進行監(jiān)控,溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋,當監(jiān)視點溫度高于整定值監(jiān)控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現(xiàn)超溫保護。超溫保護整定誤差值小于5℃。
3、本裝置通過配接智能型或普通開關型堆煤傳感器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監(jiān)控,在堆煤情況下, 煤位傳感器角度偏移,接點閉合,監(jiān)控裝置切斷皮帶機電源,實現(xiàn)堆煤保護,堆煤保護動作延時1-3S。
皮帶機8大保護及安裝標準?
一、防滑保護
1、安裝位置:
滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應在傳感器的支架部位制作支架。
2、保護動作:
當輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應能報警。
3、特性測試:
按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復三次。
二、堆煤保護
1、安裝位置:
(1)堆煤保護裝置應安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。
(2)煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應在煤倉口范圍內(nèi)。
(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方,并應在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應大于500mm,且吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿;安裝時應滿足灑水裝置要求。
(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應大于200mm。
(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應靈敏可靠。
(6)堆煤保護控制線應在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應垂直吊掛,并可靠固定。
2、保護動作:
堆煤保護裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預定位置,應報警同時中止輸送機運行。對于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動作行程來進行煤位保護的這類保護裝置,其保護動作時所需的作用力不應大于9.8N(1公斤)。
3、保護試驗:將傳感器引線接地。
三、跑偏保護
1、安裝位置:
(1)跑偏保護應成對使用,且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組,當帶式輸送機坡度變化時,應在邊坡位置安裝1組。
(2)跑偏保護應用專用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。
2、保護動作:
(1)當運行的輸送帶跑偏時,跑偏保護應能報警。
(2)當運行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時,跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。
(3)對于
到此,以上就是小編對于帶式輸送機 保護裝置的問題就介紹到這了,希望介紹關于帶式輸送機 保護裝置的4點解答對大家有用。