大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于帶式輸送機驅(qū)動滾筒形狀的問題，于是小編就整理了4個相關介紹帶式輸送機驅(qū)動滾筒形狀的解答，讓我們一起看看吧。

直驅(qū)滾筒啥意思？

永磁直驅(qū)滾筒一般是指皮帶輸送機的動力滾筒，以往的皮帶輸送機由電動機通過減速機向滾筒提供動力，使皮帶輸送機運轉(zhuǎn)，永磁直驅(qū)滾筒則將動力滾筒直接變成了電動機，電動機的外殼就是滾筒，省去了減速機，大大減少了維護量，而且轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便。

皮帶輸送機有尾輪在下驅(qū)動的嗎？

這個沒什么嚴格的標準，根據(jù)現(xiàn)場情況布置，安裝控件不允許頭部驅(qū)動的，只能在別的地方按。雙向可逆皮帶，就沒什么尾輪頭輪的區(qū)分了。一般情況下，尾輪在下驅(qū)動，會導致拉緊力特別大，對膠帶，滾筒都不是太好，一般不采用。

改向滾筒型號320??950什么意思？

改向滾筒型號 320×950 表示的是滾筒的規(guī)格尺寸。

其中，320 表示滾筒的寬度為 320 毫米，950 表示滾筒的長度為 950 毫米。這個尺寸是滾筒的標準規(guī)格，代表了滾筒的大小和形狀。

改向滾筒是帶式輸送機的重要部件，其作用是改變輸送帶的運行方向。根據(jù)輸送機的不同需求，改向滾筒的尺寸和形狀也可能會有所不同。在選擇和使用改向滾筒時，需要根據(jù)輸送機的具體要求來選擇合適的規(guī)格。

皮帶機輸送機上托輪組是指什么？

物料通過皮帶輸送機傳送，單靠皮帶材料的張力，在大多數(shù)情況下是要拉伸、扯長變形的，因此，需要有另外的機構或構件來幫助皮帶承受大部分的重力，所說的托輪組就是這樣的構件。

一般來說，托輪組由3套小滾筒和構架組成，構成底部平整的V形。詳細的結構和定義請參閱相關資料，這里不詳細說明。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機驅(qū)動滾筒形狀的問題就介紹到這了，希望介紹關于帶式輸送機驅(qū)動滾筒形狀的4點解答對大家有用。