大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)作業(yè)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)作業(yè)的解答，讓我們一起看看吧。

帶式輸送機(jī)安全規(guī)范？

帶式輸送機(jī)是一種常見的物料輸送設(shè)備，其使用需要遵守相關(guān)的安全規(guī)范。以下是帶式輸送機(jī)安全規(guī)范的一些要點(diǎn)：

1. 設(shè)備選擇和安裝

選擇合適的輸送機(jī)型號和規(guī)格，確保符合生產(chǎn)需求和安全要求。在安裝過程中，必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保設(shè)備固定穩(wěn)定、傳動部件安全可靠。

2. 設(shè)備操作和維護(hù)

設(shè)備操作和維護(hù)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和授權(quán)，了解設(shè)備的性能特點(diǎn)、操作方法和維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。設(shè)備操作時(shí)，應(yīng)注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)排除異常情況。

3. 安全防護(hù)

設(shè)備要有完善的安全防護(hù)措施，包括但不限于以下內(nèi)容：

- 帶式輸送機(jī)必須有安全防護(hù)罩或護(hù)欄，禁止工作人員貼近或跨越輸送帶。

- 輸送帶上必須安裝軸承、支架保證帶輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，并防止輸送帶滑動或脫落。

- 在設(shè)備傳動鏈條處要設(shè)置防護(hù)裝置，避免工作人員誤入。

- 設(shè)備需要定期檢查和維護(hù)，確保設(shè)備無故障，各種零部件無松動、斷裂等情況。

4. 作業(yè)環(huán)境安全

在帶式輸送機(jī)周圍必須保持安全距離，避免作業(yè)環(huán)境的灰塵、溫度、壓力等對設(shè)備造成影響。同時(shí)，需要加強(qiáng)空氣質(zhì)量管理，避免易燃、易爆、有毒有害物質(zhì)的存在，確保工作環(huán)境安全。

總之，帶式輸送機(jī)安全規(guī)范是為了確保設(shè)備運(yùn)行的安全、高效，保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。在使用帶式輸送機(jī)時(shí)，必須遵守相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備安全可靠。

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車怎樣處理？

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車是指在運(yùn)行過程中，皮帶突然脫離輪轂或運(yùn)行速度異常增快，造成嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)。處理煤礦皮帶輸送機(jī)飛車的方法如下：

1. 立即停車：發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)飛車現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，停止皮帶運(yùn)行。

2. 切斷電源：為確保安全，切斷皮帶輸送機(jī)的電源，避免人員在處理過程中受到電擊傷害。

3. 檢查皮帶狀況：皮帶飛車可能是由于皮帶磨損、斷裂、打滑等原因?qū)е?。在切斷電源后，對皮帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)更換或修復(fù)。

4. 檢查滾筒和托輥：檢查滾筒和托輥是否存在異常，如磨損、偏斜、松動等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5. 檢查潤滑情況：檢查皮帶輪轂和傳動部件的潤滑情況，確保潤滑良好，減少磨損。

6. 調(diào)整皮帶張緊度：皮帶張緊度不足可能導(dǎo)致皮帶飛車。在處理過程中，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整皮帶張緊度，使其保持適當(dāng)?shù)木o張狀態(tài)。

7. 檢查安全防護(hù)裝置：確保皮帶輸送機(jī)上的安全防護(hù)裝置齊全、有效，如限位開關(guān)、防跑偏裝置等。

8. 排查隱患：對皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行檢查，排查潛在的安全隱患，如地面是否平整、有無雜物等。

9. 重新啟動設(shè)備：在確保皮帶輸送機(jī)安全無誤后，重新啟動設(shè)備，進(jìn)行試運(yùn)行。觀察皮帶運(yùn)行情況，確認(rèn)無異常后，恢復(fù)正常運(yùn)行。

10. 加強(qiáng)日常維護(hù)：定期對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

請注意，以上處理方法僅供參考，具體操作需根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行。在處理飛車問題時(shí)，務(wù)必確保人員安全，并遵循相關(guān)安全規(guī)程。

改變驅(qū)動位置,增加皮帶輸送機(jī)下運(yùn)的摩擦力。 皮帶輸送機(jī)“飛車”故障主要原因是下運(yùn)角度限,運(yùn)送量載。當(dāng)皮帶輸送機(jī)載,下運(yùn)角度過大時(shí),皮帶及皮帶上的物料在重力和慣性的作用下就會自行向下滑動,并且速度會逐步增大,就會造成“飛車”。 

改變傳統(tǒng)的機(jī)頭卸載點(diǎn)驅(qū)動,例如,把機(jī)頭驅(qū)動部分安裝在距機(jī)尾30m的地方,就會使下運(yùn)的摩擦阻力增大,減少“飛車”的可能性,甚至杜“飛車”事故。

改變皮帶輸送機(jī)的張緊方式,保持恒定的張緊力。 下運(yùn)時(shí),由于物料的重力作用使皮帶輸送機(jī)的頂皮帶張緊,底皮帶松弛,從而導(dǎo)致驅(qū)動主滾筒摩擦力驟減,加劇了皮帶下滑速度,使皮帶輸送機(jī)發(fā)生“飛車”事故。 

為解決這一難題,可以改變傳統(tǒng)張緊絞車、鋼絲繩直接張緊的方式,采用自動液壓拉緊裝置進(jìn)行皮帶輸送機(jī)的張緊。 該裝置由拉緊油缸、拉緊小車和慢速絞車組成。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)作業(yè)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)作業(yè)的2點(diǎn)解答對大家有用。