帶式輸送機設(shè)計培訓(xùn)(帶式輸送機設(shè)計思路)
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國內(nèi)外帶式輸送機的技術(shù)研究現(xiàn)狀
1、傳送帶國內(nèi)外研究意義是如今,帶式輸送機的煤炭礦產(chǎn)等生產(chǎn)企業(yè)中比較常用的設(shè)備之一,帶式輸送機具有眾多的優(yōu)點,如運行穩(wěn)定,操作方便,運費價格低且輸送量較大。
2、同時,多轉(zhuǎn)彎、上運、下運以及膠帶翻轉(zhuǎn)等關(guān)鍵技術(shù)都得到了很好地解決。 據(jù)悉,我國自主開發(fā)的帶式輸送機產(chǎn)品已經(jīng)具備裝備國內(nèi)重大工程的能力,并已開始向海外市場進軍。
3、國內(nèi)外帶式輸送機技術(shù)的差距 差距一:技術(shù)性能上的對比 我國帶式輸送機的主要性能與參數(shù)已不能滿足高產(chǎn)高效礦井的需要,尤其是順槽可伸縮帶式輸送機的關(guān)鍵元部件及其功能如自移機尾、高效儲帶與張緊裝置等與國外有著很大差距。
4、確定輸送機的運輸量和輸送距離; 根據(jù)物料的性質(zhì)和工作環(huán)境選擇合適的帶式輸送機類型; 設(shè)計輸送機的整體結(jié)構(gòu)和傳動方式等。
機械設(shè)計課程設(shè)計帶式運輸機傳動裝置
. 題目名稱帶式運輸機傳動裝置 學(xué)生學(xué)院 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 課程設(shè)計的內(nèi)容設(shè)計一帶式運輸機傳動裝置(見圖1)。
題目:傳動裝置,減速機設(shè)計及相關(guān)零件加工。
n 機架為焊接結(jié)構(gòu),用螺栓組裝,機頭傳動裝置所有的零部件均安裝在機架上。電動機和減速器可根據(jù)具體情況安裝在機架的左側(cè)或右側(cè)。
傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù):設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。
主要數(shù)據(jù)為:設(shè)計要求:帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器,工作條件:單向運轉(zhuǎn),有輕微振動,經(jīng)常滿載,空載起動,兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。
機械設(shè)計課程設(shè)計 設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器_百度知道僅供參考傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù):設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。
帶式輸送機傳動裝置的設(shè)計
1、傳動方案分析 根據(jù)設(shè)計要求所需的性能和用途,有用機械傳動的特點和布局上的要求可知:帶傳動具有平穩(wěn)性好,能緩沖吸震、易布置在高速級,因此應(yīng)擇優(yōu)考慮帶傳動。
2、對比材料中2-1所示帶式輸送機的四種方案,再經(jīng)由題目所知傳動機由于工作載荷平穩(wěn),工作環(huán)境有輕塵,布局尺寸沒有嚴(yán)格限制,將帶傳動放在高速級,即可緩沖吸振又能減小傳動的尺寸。具體方案見圖1-1。
3、已知條件:運輸帶工作拉力F=2000,運輸帶工作速度V=8m/s。滾筒直徑D=450mm,每日工作時速24T/h。傳動不逆轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),工作年限5年。
4、普通帶式輸送機由六個主要部件組成:傳動裝置,機尾和導(dǎo)回裝置,中部機架,拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機的安裝與維護。
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