本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C(jī)自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，以及帶式輸送機(jī)糾偏裝置對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置有哪些?
• 2、帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因是什么?如何預(yù)防
• 3、皮帶向右跑偏怎么調(diào)整
• 4、帶式輸送機(jī)一般裝有幾種自動(dòng)調(diào)心托輥
• 5、輸送帶跑偏如何調(diào)試
• 6、膠帶機(jī)自動(dòng)檢測(cè)及保護(hù)裝置有哪些

帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置有哪些?

強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)：欠壓保護(hù)、過電流保護(hù)、煤位保護(hù)、打滑保護(hù)、防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧報(bào)警裝置、自動(dòng)灑水裝置、輸送帶張力下降保護(hù)、防撕裂保護(hù)、沿線急停、上運(yùn)時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置，下運(yùn)時(shí)裝設(shè)制動(dòng)裝置。

驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。

根據(jù)相關(guān)資料查詢，在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)，必須裝設(shè)防撕裂保護(hù)裝置。因?yàn)榉浪毫驯Ｗo(hù)裝置的作用就是當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生膠帶縱向撕裂事故時(shí)，及時(shí)控制帶式輸送機(jī)停機(jī)，防止撕裂事故擴(kuò)大。

設(shè)防滑保護(hù)裝置。傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)下運(yùn)時(shí)必須裝設(shè)防滑保護(hù)裝置。防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，對(duì)帶式輸送機(jī)正常啟動(dòng)和停止的速度變化，防滑保護(hù)裝置不應(yīng)有保護(hù)動(dòng)作。\x0d\x0a堆媒保護(hù)\x0d\x0a堆煤保護(hù)裝置在2s內(nèi)連續(xù)監(jiān)測(cè)到煤位超過預(yù)訂值，應(yīng)報(bào)警，同時(shí)，中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。

帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因是什么?如何預(yù)防

1、輸送帶跑偏的原因很多。一般是設(shè)備調(diào)整不當(dāng)，皮帶生產(chǎn)過程存在誤差，容易造成喇叭口跑偏。驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直，導(dǎo)致輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒跑偏時(shí)，滾筒兩側(cè)輸送帶松緊不一致。

2、跑偏原因：一是輸送機(jī)前后滾筒不平行或不正對(duì)，二是皮帶與滾筒中間夾入雜物，三是輸送帶中間托輥和立輥間距大，造成皮帶下墜受力不均勻，四是皮帶內(nèi)側(cè)清掃器或入口防漏擋板磨損，造成受力不均勻。

3、環(huán)境原因。雷電冰雹雨雪等惡劣天氣條件下，會(huì)使運(yùn)行中的皮帶與托輥接觸表面打滑，風(fēng)吹日曬導(dǎo)致皮帶老化，張進(jìn)度變低，造成跑偏。解決辦法：將皮帶安裝于室內(nèi)等不受風(fēng)吹雨打的環(huán)境中。輸送機(jī)滾筒表面橡膠質(zhì)量差。

皮帶向右跑偏怎么調(diào)整

調(diào)整方向盤偏差的直接方法是四輪定位。汽車在行駛中不可避免地會(huì)發(fā)生碰撞。輪胎受到撞擊后，車輪的定位會(huì)發(fā)生偏差。汽車底盤的支撐部件會(huì)因顛簸或振動(dòng)而輕微變形。目前，四輪定位是處理汽車跑偏最有效的方法。