大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)輸送能力公式的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)輸送能力公式的解答，讓我們一起看看吧。

爬坡皮帶輸送機(jī)功率計(jì)算公式？

爬坡皮帶輸送機(jī)的功率計(jì)算公式主要包括以下幾個(gè)部分：

計(jì)算傳動(dòng)帶的拉力：總載重量*滾動(dòng)摩擦系數(shù)。

計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪的扭矩：拉力*驅(qū)動(dòng)輪的半徑。

根據(jù)傳送速度計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速：傳送速度/驅(qū)動(dòng)輪的周長。

電機(jī)的功率（千瓦）：扭矩（牛頓米）*驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）/9550。

計(jì)算結(jié)果安全系數(shù)減速機(jī)構(gòu)的效率，選取相應(yīng)的電機(jī)功率。

其中，第一個(gè)K為空載運(yùn)行功率系數(shù)，第二個(gè)K為水平滿載系數(shù)，第三個(gè)K為附加功率系數(shù)。L為輸送機(jī)的水平投影長度。Q為輸送能力T/H。向上輸送取加號(hào)向下取負(fù)號(hào)。

此外，皮帶輸送機(jī)的電機(jī)功率選擇應(yīng)根據(jù)所需要的功率來選擇，盡量使電機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行。如果電機(jī)功率選得過小，就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電機(jī)長期過載。如果電機(jī)功率選得過大，就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，造成電能浪費(fèi)。

需要注意的是，以上公式和建議都是基于一般情況下的計(jì)算，實(shí)際使用中可能需要根據(jù)具體的皮帶帶寬、輸送距離、傾斜角度、輸送量、以及物料的特性、濕度等因素進(jìn)行調(diào)整。

爬坡皮帶輸送機(jī)的功率計(jì)算公式一般為：

P = (G × L × 0.85) / (3600 × η)

其中，P為輸送機(jī)的功率，單位為千瓦（kW）；G為輸送物料的重力，單位為重力加速度（N/kg）；L為輸送距離，單位為米（m）；0.85為傳動(dòng)效率；η為傳動(dòng)效率，一般為0.9左右。

需要注意的是，該公式僅適用于輸送機(jī)在恒定負(fù)載下運(yùn)行的情況，如果輸送機(jī)在不同負(fù)荷下運(yùn)行，需要分別計(jì)算各工況下的功率。此外，該公式僅適用于皮帶輸送機(jī)，其他類型的輸送機(jī)功率計(jì)算方式可能不同。

傳送帶效率公式？

傳動(dòng)裝置總效率計(jì)算方法：總效率η=運(yùn)輸機(jī)傳送帶效率η1×運(yùn)輸機(jī)軸承效率η2×運(yùn)輸機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η3×減速器內(nèi)3對滾動(dòng)軸承效率η4×2對圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)效率η5×電動(dòng)機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η6。傳動(dòng)裝置把動(dòng)力裝置的動(dòng)力傳遞給工作機(jī)構(gòu)等的中間設(shè)備。傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車的驅(qū)動(dòng)車輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車能在一定速度上行駛。汽車傳動(dòng)系的基本功能就是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。

如何計(jì)算井下皮帶機(jī)的拉運(yùn)量？

p=(kLv+kLQ+_0.00273QH)K KW

其中第一個(gè)K為空載運(yùn)行功率系數(shù)，第二個(gè)K為水平滿載系數(shù)，第三個(gè)K為附加功率系數(shù)。L為輸送機(jī)的水平投影長度。Q為輸送能力T/H.向上輸送取加號(hào)向下取負(fù)號(hào)。

P=[C*f*L*（3.6Gm*V+Qt）+Q t*H]/367

式中P-電動(dòng)滾筒軸功率（KW）

f-托輥的阻力系數(shù)，f=0.025-0.03

C-輸送帶、軸承等處的阻力系數(shù)，數(shù)值可從表1中查到；

L-電動(dòng)滾筒與改向滾筒中心的水平投影（m）

Gm-輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉(zhuǎn)零件的重量，數(shù)值可從表2中查到；

V-帶速（m/s）；

Qt-輸送量（t/h），Qt=IV*輸送物料的密度，有關(guān)數(shù)值可從表3中查到；

IV-輸送能力，數(shù)值可從表4中查到；

H-輸送高度（m）；

B-帶寬（mm）

皮帶傳動(dòng)計(jì)算公式？

皮帶輪轉(zhuǎn)速計(jì)算公式

設(shè)電機(jī)皮帶輪（主動(dòng)輪）直徑、轉(zhuǎn)速為d1、n1，從動(dòng)輪直徑、轉(zhuǎn)速d2、n2，由機(jī)械傳動(dòng)原理可以得出皮帶輪轉(zhuǎn)速計(jì)算公式：d2/d1=n1/n2=i；即d2=d1*(n1/n2)。

現(xiàn)在我們假設(shè)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1440轉(zhuǎn)每分鐘，電機(jī)皮帶輪直徑是200，從動(dòng)輪要求轉(zhuǎn)速為760轉(zhuǎn)每分鐘，那么從動(dòng)輪的直徑的大小我們把數(shù)值帶入公式得出：d2=200*(1440/760)≈378.9mm。

根據(jù)直徑與轉(zhuǎn)速成反比，同時(shí)皮帶傳動(dòng)可能的轉(zhuǎn)速滑動(dòng)損失。實(shí)際從動(dòng)輪的選擇，可以這樣來確認(rèn)：需要從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的快一些，則從動(dòng)輪直徑可以比計(jì)算值整去小一些，可考慮從動(dòng)輪直徑取370mm，反之則可以取值大一些，如從動(dòng)輪直徑可取值為380mm。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)輸送能力公式的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)輸送能力公式的4點(diǎn)解答對大家有用。