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帶式輸送機滾筒安裝位置,輸送帶滾筒安裝圖

發(fā)布時間:2024-03-29 06:48:03 帶式輸送機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機滾筒安裝位置的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹帶式輸送機滾筒安裝位置的解答,讓我們一起看看吧。

皮帶機8大保護及安裝標(biāo)準(zhǔn)?

一、防滑保護

帶式輸送機滾筒安裝位置,輸送帶滾筒安裝圖

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置:

(1)堆煤保護裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應(yīng)安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點的正上方,并應(yīng)在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應(yīng)大于500mm,且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛,并可靠固定。

2、保護動作:

堆煤保護裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置,應(yīng)報警同時中止輸送機運行。對于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動作行程來進行煤位保護的這類保護裝置,其保護動作時所需的作用力不應(yīng)大于9.8N(1公斤)。

3、保護試驗:將傳感器引線接地。

三、跑偏保護

1、安裝位置:

(1)跑偏保護應(yīng)成對使用,且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組,當(dāng)帶式輸送機坡度變化時,應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

(2)跑偏保護應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。

2、保護動作:

(1)當(dāng)運行的輸送帶跑偏時,跑偏保護應(yīng)能報警。

(2)當(dāng)運行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時,跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。

(3)對于

皮帶機安裝及保護安裝標(biāo)準(zhǔn)為加強皮帶機管理,提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,減少皮帶機事故,更 好的服務(wù)于生產(chǎn);根據(jù)我礦實際情況,特制訂本皮帶機安裝標(biāo)準(zhǔn)。

皮帶機安裝標(biāo)準(zhǔn)

機頭采取地錨固定,地錨采用¢202000 的螺紋鋼錨桿,垂直打 入底板深度不少于1800 。

皮帶機安裝必須實行拉線安裝,確保機架、皮帶及機身平直整齊,無局部變形,無明顯缺陷及缺損。

2、H架:間隔3米一個,安裝時底托輥托架應(yīng)朝向機尾方向;連接鋼管:2個/3米,兩端用彈性銷與H架連接;上托輥:2個/3米,用彈性銷固定;下托輥:1個/3米,必須保持平行;

3、各連接部分安裝牢固,接縫基本平滑均勻,連接件連接規(guī)范。

4、整機運行平穩(wěn),無明顯振動,無異常聲。

5、機架接頭處左右偏差及上下偏差不應(yīng)大于3毫米,縱梁管接頭處其高低偏差不允許大于2毫米。

6、機架中心線和輸送機中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于3毫米。機架的直線度在任意25米內(nèi)不大于10毫米。

7、滾筒縱向中心線和輸送機縱向中心線應(yīng)重合,偏差不應(yīng)大于2毫米。

8、減速機所加油量、油位應(yīng)在觀察孔的2/3處,減速機運行平穩(wěn),不得有明顯的抖晃現(xiàn)象。

9、輸送帶連接后應(yīng)平直,在任意10米內(nèi)允許偏差小于25毫米。

10、安裝工程結(jié)束后,機頭機尾嚴禁殘留雜物及不再使用的工具、設(shè)備設(shè)施。

11、安裝完成后,各電纜管線吊掛整齊,布置合理,電器設(shè)備應(yīng)全部布置在設(shè)備硐室內(nèi)。

12、皮帶保護應(yīng)安裝齊全,符合帶式輸送機的保護安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

13、安裝完成后,機頭消防設(shè)施應(yīng)齊全完好,滅火器在有效期內(nèi)。

14、巷道變坡點,H架墊高高度超過300一律使用調(diào)高架順直皮帶架。

15、輸送機外露轉(zhuǎn)動部分加裝護罩或防護欄。

16、清掃器在滾筒軸線方向與輸送帶接觸長度不小于帶寬的85%。

17、安裝完,空負荷運轉(zhuǎn)時,拉緊裝置應(yīng)調(diào)整靈活,當(dāng)輸送機啟動和運行時,滾筒均不應(yīng)打滑。

到此,以上就是小編對于帶式輸送機滾筒安裝位置的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機滾筒安裝位置的1點解答對大家有用。