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吊掛式帶式輸送機(jī),吊掛式帶式輸送機(jī)圖片大全

發(fā)布時(shí)間:2024-11-15 12:50:47 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于吊掛式帶式輸送機(jī)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹吊掛式帶式輸送機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。

皮帶輸送機(jī)的型號(hào)都有哪幾類呀?

皮帶輸送機(jī)具有多種型號(hào),根據(jù)膠帶的材質(zhì)不用,就可以分為通用帶式輸送機(jī),鋼絲繩帶式輸送機(jī)三類。

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通用帶式輸送機(jī)又可以分為固定式,伸縮式和轉(zhuǎn)載式。固定式和伸縮式又有落地式和吊掛式兩種 在前面我們也介紹了波狀擋邊皮帶輸送機(jī)

井下煙霧保護(hù)安裝位置及標(biāo)準(zhǔn)?

一、速度保護(hù)(防滑保護(hù)):當(dāng)皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí),從動(dòng)滾筒安全不轉(zhuǎn),連續(xù)超過(guò)5-10s時(shí),防滑保護(hù)應(yīng)報(bào)警。一般安裝在換向滾筒的側(cè)面,速度傳感器安在磁鐵對(duì)應(yīng)的支架上,間距不大于50mm。

二、堆煤保護(hù):當(dāng)煤位傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線時(shí),實(shí)現(xiàn)故障保護(hù)停車。傳感器觸頭位于落煤點(diǎn)正上方,卸載滾筒軸線水平以下,距前皮帶上表面不大于500mm。

三、跑偏保護(hù):當(dāng)跑偏傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線時(shí),實(shí)現(xiàn)跑偏故障保護(hù)。一般成對(duì)安裝于距機(jī)頭10米處,導(dǎo)桿距槽型托輥外沿50mm,導(dǎo)桿與帶面跑偏方向垂直。

四、煙霧保護(hù):當(dāng)產(chǎn)生煙霧時(shí),煙霧傳感器將此信號(hào)送給主機(jī),立即實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。一般安裝于主動(dòng)滾筒下風(fēng)方向10米處皮帶正上方,距頂板小于300mm。

五、溫度保護(hù):當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度超過(guò)溫度傳感器的設(shè)定溫度時(shí),實(shí)現(xiàn)溫度故障保護(hù)。測(cè)溫探頭一般安裝在主動(dòng)滾筒和輸送帶接觸面不超過(guò)20mm處。

六、自動(dòng)灑水裝置:噴頭布置在驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶分離處,且距滾筒表面100mm以內(nèi),灑水能對(duì)膠帶和滾筒同時(shí)降溫。

七、沿線緊急停車保護(hù):當(dāng)沿線的某一緊急停車開(kāi)關(guān)被接通時(shí),立即實(shí)現(xiàn)停車保護(hù)功能。一般是機(jī)頭、機(jī)尾各一個(gè),中間每100米一個(gè)。

八、撕帶保護(hù):當(dāng)運(yùn)輸帶撕裂時(shí),撕帶傳感器把電信號(hào)傳給主機(jī),主機(jī)立即實(shí)現(xiàn)停車保護(hù)功能。一般安裝在落煤點(diǎn)順煤流方向10m處,上下皮帶之間。撕裂保護(hù)前一般安設(shè)清帶器

1、煙霧保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)3m-5m處的輸送機(jī)正上方,應(yīng)垂直吊掛,距頂板不應(yīng)大于300mm。

2、帶式輸送機(jī)為多級(jí)滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí),應(yīng)以靠近機(jī)頭處滾筒為準(zhǔn)。

3、煙霧保護(hù)傳感器應(yīng)避免淋水。

4、煙霧傳感器應(yīng)設(shè)置防塵罩。

5、連續(xù)2s內(nèi),煙霧濃度達(dá)到1.5時(shí),煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行并啟動(dòng)灑水裝置噴水降溫。

1、 煙霧保護(hù)的作用

煙霧保護(hù)裝置的作用是當(dāng)帶式輸送機(jī)的皮帶因摩擦等原因引起的火災(zāi)及周圍有煙霧生成,并達(dá)到一定濃度時(shí),保護(hù)器自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警,并自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。

2、煙霧保護(hù)傳感器的安裝位置

煙霧保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在皮帶機(jī)頭下風(fēng)側(cè)5m~15m處的上皮帶正上方,距離頂板不大于300mm。

3、煙霧保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法及周期

煙霧保護(hù)應(yīng)每天檢查并模擬試驗(yàn)一次,換下的傳感器要在地面試驗(yàn)臺(tái)用煙霧做模擬現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),動(dòng)作不靈敏的要及時(shí)修復(fù),以作備用。認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

托輥都哪些分類?

  托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,它的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥的種類有很多種,種類如下:  托輥按其結(jié)構(gòu)可以分為平行托輥、緩沖托輥、螺旋托輥、調(diào)心托輥和槽型托輥等;  按材料分為高分子托輥、鋼制托輥和陶瓷托輥幾大類。  其中平行托輥有普通型、梳型、前傾型、鋼膠型、螺旋型等;  緩沖托輥有彈簧板型、緩沖圈型、強(qiáng)力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等;  調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型、強(qiáng)力型、錐型、螺旋型、組合型等;  槽形托輥有普通型、前傾型、快換軸承型、吊掛型、變槽角型、過(guò)渡型、V型等。

到此,以上就是小編對(duì)于吊掛式帶式輸送機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于吊掛式帶式輸送機(jī)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。