本篇文章給大家談?wù)劰伟遢斔蜋C(jī)急停怎么接，以及刮板輸送機(jī)急停怎么接線(xiàn)圖解對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、急停開(kāi)關(guān)使用方法,并不難,可以看一下!
• 2、工作面刮板輸送機(jī)電機(jī)需要打接地極嗎?
• 3、采煤機(jī)的操作注意事項(xiàng)是什么?
• 4、刮板輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程?

急停開(kāi)關(guān)使用方法,并不難,可以看一下!

急停按鈕也可以稱(chēng)為“緊急停止按鈕”，業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候人們可以通過(guò)快速按下此按鈕來(lái)達(dá)到保護(hù)的措施。急停按鈕也可以稱(chēng)為“緊急停止按鈕”，業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)急停按鈕。

首先，確定急停開(kāi)關(guān)的類(lèi)型。常見(jiàn)的急停開(kāi)關(guān)有按鈕式和拉線(xiàn)式兩種。按鈕式急停開(kāi)關(guān)通常有一個(gè)紅色的按鈕，按下按鈕即可切斷電源。拉線(xiàn)式急停開(kāi)關(guān)通常有一個(gè)紅色的拉線(xiàn)，拉動(dòng)拉線(xiàn)即可切斷電源。

不允許在行使中突然換向。十司機(jī)要經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄。十電梯停止使用時(shí)，司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站，并將操動(dòng)盤(pán)上的開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)，關(guān)閉好層門(mén)。

工作面刮板輸送機(jī)電機(jī)需要打接地極嗎?

接地極：電機(jī)外殼的接地極應(yīng)采用鍍鋅角鋼或鋼管，長(zhǎng)度不小于5米，打入地下的深度不小于2米。接地極應(yīng)連接牢固，接觸良好，以防止松動(dòng)或脫落。

接地電阻：電機(jī)外殼接地電阻應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一般應(yīng)小于4Ω。接地電阻的大小直接影響到電機(jī)的漏電保護(hù)效果，因此必須嚴(yán)格控制。接地方式：電機(jī)外殼接地方式一般采用單獨(dú)接地，即電機(jī)外殼與接地極直接連接。

防雷接地是為了消除過(guò)電壓危險(xiǎn)影響而設(shè)的接地，如避雷針、避雷線(xiàn)和避雷器的接地。防雷接地只是在雷電沖擊的作用下才會(huì)有電流流過(guò)，流過(guò)防雷接地電極的雷電流幅值可達(dá)數(shù)十至上百千安培，但是持續(xù)時(shí)間很短。

沒(méi)有強(qiáng)制性規(guī)定，但安全起見(jiàn)，電機(jī)外殼都需要接地。原因：使電工設(shè)備的金屬外殼接地的措施。可防止在絕緣損壞或意外情況下金屬外殼帶電時(shí)強(qiáng)電流通過(guò)人體，以保證人身安全。

采煤機(jī)的操作注意事項(xiàng)是什么?

(8)采煤機(jī)在每班停機(jī)前要將上部斜刀進(jìn)刀段煤幫割齊，以便將此段的支架移到位，支護(hù)頂板。(9)給采煤機(jī)滾筒注油、檢修時(shí)，要將采煤機(jī)停在預(yù)先留好的檢修機(jī)窩內(nèi)，將隔離開(kāi)關(guān)手把、換向手把打到“零”位。

答案：采煤機(jī)司機(jī)在操作、維護(hù)采煤機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：未經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)或按規(guī)定未取得《特種作業(yè)人員安全資格證書(shū)》(IC卡)的人員不得上崗開(kāi)機(jī)。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三大《規(guī)程》和崗位責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)交接班制度及維護(hù)保養(yǎng)制度。

啟動(dòng)采煤機(jī)前，必須先巡視采煤機(jī)四周，發(fā)出預(yù)警信號(hào)，確認(rèn)人員無(wú)危險(xiǎn)后，方可接通電源。采煤機(jī)因故暫停時(shí)，必須打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)和離合器。