大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于起重機滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹起重機滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。

滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)？

滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面：
裂紋：滑輪出現(xiàn)裂紋，無論是輪槽還是輪軸，都表明其已經(jīng)無法承受正常的工作負(fù)荷，需要立即報廢。
輪槽不均勻磨損達(dá)3mm：滑輪的輪槽磨損不均勻，可能會引發(fā)運行時的震動和噪音，影響設(shè)備性能和安全性，因此達(dá)到3mm的磨損量時需要報廢。
輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%：滑輪的輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20%時，其承載能力會大幅下降，無法滿足使用要求，需要報廢。
因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%：滑輪因磨損導(dǎo)致輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%時，無法正常引導(dǎo)鋼絲繩，需要報廢。
其它損害鋼絲繩的缺陷：如滑輪表面的銹蝕、凹坑等缺陷，這些都會對鋼絲繩造成損害，需要報廢。
除了以上標(biāo)準(zhǔn)，如果滑輪出現(xiàn)變形、疲勞斷裂、銹蝕嚴(yán)重、松動等情況，也需要立即報廢。同時，要定期對滑輪進行檢查和維護，確?；喌恼＿\行，保證起重機的安全性。

龍門吊行走輪報廢標(biāo)準(zhǔn)？

起重機滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)

　　當(dāng)起重機滑輪出現(xiàn)下列情況之一時,說明已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),請及時更換。

　　1、滑輪有裂紋(不允許補焊)；

　　2、滑輪繩槽徑向磨損超過原繩徑的5%；

　　3、滑輪槽壁磨損超過原尺寸的20%；

　　4、輪槽的不均勻磨損達(dá)3mm；

　　5、輪緣破損；

　　6、軸套磨損超過軸套壁厚的10%；

　　7、中軸磨損超過軸徑的2%。

塔吊滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)？

1)滑輪有裂紋,不允許焊補;

(2)滑輪繩槽徑向磨損超過原繩徑的5%;

(3)滑輪槽壁磨損超過原尺寸的20%;

(4)輪槽的不均勻磨損達(dá)3 mm;

(5)輪緣破損;

(6)軸套磨損超過軸套壁厚的10%;(7)中軸磨損超過軸徑的2%。

汽車起重機滑輪槽磨損達(dá)多少時應(yīng)報廢？

達(dá)到原尺寸的20%時應(yīng)報廢。

汽車起重機滑輪有以下情況之一時，應(yīng)報廢：

（1）有裂紋或輪緣破損；

（2）輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時；

（3）輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%時；

（4）輪槽底部直徑磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時；

（5）其它損害鋼絲繩的缺陷。

汽車起重機其他零部件報廢情況——吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：

（1）裂紋；

（2）危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；

（3）開口度比原尺寸增加15%；

（4）鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°；

（5）吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

（6）吊鉤螺紋被腐蝕；

（7）片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)更換襯套；

（8）片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)更換心軸。

滑輪徑向磨損達(dá)多少mm時應(yīng)予報廢？

滑輪徑向磨損達(dá)3mm時應(yīng)予報廢。

　　1、滑輪有裂紋(不允許補焊)應(yīng)報廢;

　　2、滑輪繩槽徑向磨損超過原繩徑的5%應(yīng)報廢;

　　3、滑輪槽壁磨損超過原尺寸的20%應(yīng)報廢;

　　4、輪槽的不均勻磨損達(dá)3mm應(yīng)報廢;

　　5、輪緣破損應(yīng)報廢;

　　6、軸套磨損超過軸套壁厚的10%應(yīng)報廢;

　　7、中軸磨損超過軸徑的2%應(yīng)報廢。

到此，以上就是小編對于起重機滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機滑輪報廢標(biāo)準(zhǔn)的5點解答對大家有用。