今天給各位分享興仁歐式起重機(jī)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)歐式起重機(jī)生產(chǎn)廠家進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、歐式起重機(jī)適用于哪種工作環(huán)境
• 2、歐式單梁起重機(jī)和普通單梁起重機(jī)有什么區(qū)別?
• 3、歐式起重機(jī)的質(zhì)量如何?怎么判斷呢?
• 4、歐式起重機(jī)的特點(diǎn)
• 5、歐式單梁起重機(jī)又什么優(yōu)勢(shì)呢?
• 6、歐式起重機(jī)的歐式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

歐式起重機(jī)適用于哪種工作環(huán)境

就國(guó)內(nèi)目前來(lái)說(shuō)，基本上用在：軍事、機(jī)加、航空、汽車、電力、化工、冶煉等，突出于汽車和航天軍事領(lǐng)域，以及精密加工。

停車場(chǎng)管理：汽車式起重機(jī)可以用于停車場(chǎng)管理，將車輛提升至高處，增加停車位數(shù)，解決停車難題。因其靈活性，可以適應(yīng)不同的停車場(chǎng)地形和場(chǎng)合。道路維護(hù)：汽車式起重機(jī)可以用于道路維護(hù)工作，如鋪設(shè)路燈、修補(bǔ)路面等。

歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。

歐式橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，采用模塊化設(shè)計(jì)，具有尺寸小、重量輕、輪壓小、能耗較低、工作穩(wěn)定性好、較高的效率較少的維護(hù)等特點(diǎn)。

吊鉤 吊鉤根據(jù)外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機(jī)上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡(jiǎn)便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機(jī)用雙鉤較多。

每臺(tái)起重機(jī)要在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。操作中要精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。

歐式單梁起重機(jī)和普通單梁起重機(jī)有什么區(qū)別?

歐式單梁起重機(jī)可適用于倉(cāng)庫(kù)裝卸、物料搬運(yùn)、模具裝配等工作范圍。歐式單梁起重機(jī)的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成，用在不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物。

歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。

起升電機(jī)、工作電機(jī)不同，歐式大部分是電機(jī)帶變頻的，國(guó)產(chǎn)的目前還沒有 工作機(jī)構(gòu)，減速器機(jī)構(gòu)都不同，外觀更小巧，鋼絲繩標(biāo)號(hào)更高更細(xì)，起重量更大。

歐式起重機(jī)的質(zhì)量如何?怎么判斷呢?

能耗方面：歐式行車的能耗較低，相對(duì)于傳統(tǒng)起重機(jī)而言，每年用電成本可降低1-2萬(wàn)元。而普通行車的能耗較高，相對(duì)于歐式起重機(jī)而言，每年用電成本會(huì)增加1-2萬(wàn)元。

歐洲單梁起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低。歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。

性能方面 相比普通起重機(jī)，力福汀歐式起重機(jī)性能更可靠，故障率低，力福汀歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。

歐式起重機(jī)的特點(diǎn)

歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離最小，凈空高度最低，更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。

歐式橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)理念獨(dú)特，采用模塊化設(shè)計(jì)，具有尺寸小、重量輕、輪壓小、能耗較低、工作穩(wěn)定性好、較高的效率較少的維護(hù)等特點(diǎn)。

性能方面 相比普通起重機(jī)，力福汀歐式起重機(jī)性能更可靠，故障率低，力福汀歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。

使得行車運(yùn)行平穩(wěn)，定位快捷，有效地解決了轉(zhuǎn)載物的搖擺。Dyna無(wú)級(jí)變頻控制系統(tǒng)是歐式雙梁起重機(jī)的專利產(chǎn)品，專為起重機(jī)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具有制動(dòng)平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，性能可靠高效等特性。

起升電機(jī)、工作電機(jī)不同，歐式大部分是電機(jī)帶變頻的，國(guó)產(chǎn)的目前還沒有 工作機(jī)構(gòu)，減速器機(jī)構(gòu)都不同，外觀更小巧，鋼絲繩標(biāo)號(hào)更高更細(xì)，起重量更大。

歐式起重機(jī)最大的要求不是工況，而是操作！對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的操作，確實(shí)很難滿足，也是由于操作國(guó)產(chǎn)行車時(shí)間長(zhǎng)后，對(duì)很多操作規(guī)程做不到，有的根本無(wú)視。

歐式單梁起重機(jī)又什么優(yōu)勢(shì)呢?

歐式單梁起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)沖擊，有著良好的靜音效果，能夠減少噪音的危害。歐式單梁起重機(jī)故障率低，在很大程度上降低了維修成本，并且使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年，無(wú)后顧之憂。

歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。

歐式起重機(jī)具有重量輕、輪壓小、高度低、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特點(diǎn)。因此在滿足同等需求的情況下，可適當(dāng)降低廠房高度，減小牛腿及樁基承載能力。

力福汀歐式單梁起重機(jī)相比普通單梁起重機(jī)區(qū)別如下：性能方面 相比普通起重機(jī)，力福汀歐式起重機(jī)性能更可靠，故障率低，力福汀歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。

單梁起重機(jī)既可以自己?jiǎn)为?dú)使用又可以和其他重型設(shè)備一起聯(lián)合使用，這就是我們看到的大型設(shè)備的合作模式。單梁起重機(jī)在建材、造紙、港口等地方都有著廣泛的應(yīng)用，我們能夠深刻得體會(huì)到單梁起重機(jī)體積小作用、功能齊全的優(yōu)勢(shì)。

聽聲音 我們經(jīng)常見到一些質(zhì)量差的單梁起重機(jī)在作業(yè)時(shí)的噪音很大，這些噪音多是減速機(jī)以及車輪運(yùn)行傳遞出來(lái)。質(zhì)量好的歐式起重機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)的聲音很小。

歐式起重機(jī)的歐式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1、歐式起重機(jī)具有重量輕、輪壓小、高度低、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特點(diǎn)。因此在滿足同等需求的情況下，可適當(dāng)降低廠房高度，減小牛腿及樁基承載能力。

2、歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。

3、歐式單梁起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)沖擊，有著良好的靜音效果，能夠減少噪音的危害。歐式單梁起重機(jī)故障率低，在很大程度上降低了維修成本，并且使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年，無(wú)后顧之憂。

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