大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于起重機幅度是什么的問題，于是小編就整理了4個相關介紹起重機幅度是什么的解答，讓我們一起看看吧。

吊裝幅度是什么意思？

幅度是指起重機旋轉中心至被吊物體的重心的水平距離。不是指吊車的扒桿長度。幅度的變化直接關系到起重機的穩(wěn)定性，即抗拒自重和起吊載荷作用所產生傾翻的能力。

起重機司機是參照駕駛旁鋁牌上起重性能表作業(yè)，該表是根據(jù)起重幅度與起重量的乘積得到的起重力矩表，確保安全起吊。

如何使用起重機的特性曲線及性能表？

一臺某——額定載荷的自行式起重機、木是在任何時候都可以吊裝額定載荷，隨看臂桿的伸長，幅度的增加，能夠吊裝的載荷將按一定規(guī)律減小。最大起升高度也會隨著臂桿的縮短，幅度的增加而按一定規(guī)律減小。反映自行式起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化麗變化的規(guī)律，以及反映自行式起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線，稱為起重機的特性曲線。

反映起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的“起重量特性曲線”，又稱“性能特性曲線”。

反映起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的起升高度特性曲線，又稱“工作范圍曲線”。

起重量特性曲線和起升高度特性曲線統(tǒng)稱為起重機的特性曲線。目前，在—‘些大型起重機上，為了使用方便，其特性曲線往往被量化而制成表格形式，稱為特性曲線表或性能特性表。

特性曲線的構成

起重機的起重性能由起重機的機構承載能力、臂架結構的承載能力和整體穩(wěn)定性3個方面綜合決定。

①當機構一旦設計確定，機構承載能力就已確定，與起重機的幅度、起升高度無關。所以在“特性曲線”上表日的是一根水平線，如圖3.7曲線1。

②臂架的高度和傾斜的角度影響其承載能力，所以與起重機的幅度和起升高度有關，其曲線如圖3.7曲線2。

②起重機的整體穩(wěn)定性與其幅度有關，其曲線如日3.7曲線3。

④起重機的特性曲線是上述三根曲線的包絡線。

特性曲線的構成對科學、正確地使用自行式起重機非常重要，目前有的書上或手冊上介紹的有自行式起重機女輔助裝置吊裝工藝，這在一些特殊場合，也不是完全不可以，但首先必須是在特性曲線三個組成要素的許可范目內，如自行式起重機加纜風繩吊裝工藝，表面上，加了纜風繩后，起重機的整體穩(wěn)定性和起重臂的承載能力加強了，但實際上，機構承載能力并沒有加強如果盲目地增大吊裝重量，無疑會使機構超載而發(fā)生重大事故。

塔吊起重性能表中的倍率表示什么？

起重力距是確定和衡量塔式起重機起重能力的最主要的參數(shù)。即起重量和工作幅度的乘積來表示其起重能力（單位：噸．米）。例如：起重力距16噸米的塔式起重機工作幅度為16米時，起重量是1噸，工作幅度為8米時，起重量是2噸。 塔吊起重性能表中的倍率就是起重量和工作幅度的乘積決不能大于該塔吊的起重力距。

起重機曲線圖表示什么內容？

由起重機結構的承載能力、臂架的起重能力和整機抗傾覆穩(wěn)定性三條曲線的包絡線

起重機特性曲線，是由起重機結構的承載能力、臂架的起重能力和整機抗傾覆穩(wěn)定性三條曲線的包絡線。

中文名，起重機特性曲線

定義，由起重機結構的承載能力、臂架的起重能力和整機抗傾覆穩(wěn)定性三條曲線的包絡線

是反映起重機起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律曲線。

到此，以上就是小編對于起重機幅度是什么的問題就介紹到這了，希望介紹關于起重機幅度是什么的4點解答對大家有用。