大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于起重機鋼絲繩安全系數(shù)的問題，于是小編就整理了2個相關介紹起重機鋼絲繩安全系數(shù)的解答，讓我們一起看看吧。

起重機安全系數(shù)？

定義：強度計算與疲勞計算的基本條件是零件危險截面的計算應力不得大于許用應力，即比材料極限應力小一個倍數(shù)，這個倍數(shù)即為安全系數(shù)。

安全系數(shù)的選擇既要確保安全、可靠、耐用，又要充分利用材料，做到技術先進，經濟合理。

起重機零件或構件的安全系數(shù)考慮材料的最小強度儲備，它與計算零件或構件的重要性以及載荷和應力的計算精確程度有關，考慮材料的不均勻性、內部可能存在的缺陷，以及實際尺寸與設計尺寸的誤差等因素。

當起重機某些部分損壞會引起物品墜落、臂架下落、旋轉部分傾覆、起重機傾覆，或當起重機撞在止擋器或相鄰的起重機上會造成劇烈的沖擊時，此類部件應有較高的安全系數(shù)，當起重機某些部件在破壞以后僅使起重機停止工作，則安全系數(shù)可以取低些，對于鍛件和軋制件可取較低值，對于鑄件則應取較高值。

單梁起重機安全系數(shù)為正常為1.5左右 單梁起重機安全系數(shù)為正常為1.5左右 山推單梁起重機的安全系數(shù)是16左右 單梁起重機安全系數(shù)為正常為1.5左右 起重鋼絲繩的安全系數(shù)是: (1)用于固定起重設備為3.5; (2)用于人力起重為4.5; (3)用于機動起重為5-6; 

安全繩安全系數(shù)口訣？

一、吊掛鋼絲繩的安全系數(shù)是多少？

吊掛和捆綁用鋼絲繩的安全系數(shù)是3.5。鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，回其使用性能主要由鋼絲力答學性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結構決定。

鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用于密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性，并對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環(huán)境條件的需求。

二、吊掛用鋼絲繩使用保管安全規(guī)定

1、吊掛指揮工在每次吊掛作業(yè)前，應根據(jù)所吊物體的重量，正確選用鋼絲繩、卡環(huán)，達到報廢標準的鋼絲繩、卡環(huán)，絕不允許使用。

2、吊掛有棱角快口的物件，鋼絲繩應與棱角快口處有襯墊，保護好鋼絲繩，以免鋼絲繩被切斷發(fā)生事故。

3、吊掛用鋼絲繩使吊完畢后，應按規(guī)格分別擺放，直徑25毫米以下的吊掛用繩應掛在指定的吊架上；超過直徑25毫米的吊掛用繩，按規(guī)格分別擺放在指定的平臺上（平臺周圍應有高200毫米，涂有黃黑色標的欄桿），以便下次使用。

4、吊掛鋼絲繩定期應由吊掛人員自行檢查，檢查合格的按每季度涂有不同顏色的安全標志色，即1-3月涂綠色、4-6月涂紅色、7-9月涂黃色、10-12月涂白色；著色部位在吊掛鋼絲繩的兩端即編結處或鋁合金套管處，著色長度為200毫米。

三、鋼絲繩一直受力好幾年了什么時候會斷？

鋼絲繩主要作用是提升起重、懸掛和張拉，對于懸掛用途鋼絲繩而言，其破壞過程以蠕變和腐蝕為主，發(fā)生微動磨損的幾率較低，蠕變會造成鋼絲繩逐漸伸長變形并直徑逐漸減小，達到一定程度會發(fā)生斷絲并斷絲逐漸增多，這個過程會十分漫長，另外就是鋼絲繩表面發(fā)生腐蝕，如果是熱鍍鋅鋼絲繩則銹蝕速度會比較緩慢，建議給鋼絲繩補充涂油，這樣使用壽命會非常長，請參照GB/T29086-2012鋼絲繩安全使用和維護國家標準進行維護保養(yǎng)，以及按照GB/T5972-2009起重機鋼絲繩保養(yǎng)維護安裝檢驗報廢國家標準進行檢查與報廢

到此，以上就是小編對于起重機鋼絲繩安全系數(shù)的問題就介紹到這了，希望介紹關于起重機鋼絲繩安全系數(shù)的2點解答對大家有用。