起重機(jī)鋼軌材質(zhì)要求（起重機(jī)鋼軌材質(zhì)要求規(guī)范）
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關(guān)于鋼軌的國標(biāo)尺寸要求
1、很早以前，各國鐵路的軌距各不相同，窄的有610毫米、762毫米、891毫米，普通的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，寬的甚至達(dá)到1524毫米、1880毫米、2141毫米。
2、我國鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長度為15m和20m兩種。特重型、重型軌采用20m的標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌，其他類型軌道可采用15m20m標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌。
3、m和25m。軌道長度是指單個軌道長度的長度，根據(jù)中國鐵路規(guī)定，鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為15m和25m兩種。鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。
4、m和25m。軌道長度是指單個軌道長度的長度，在我國，鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為15m和25m兩種，鋼軌是鋪設(shè)軌道用的軋制鋼條，用碳素鋼制成，橫斷面呈工字形。
5、標(biāo)準(zhǔn)鐵軌是指國際鐵路協(xié)會在1937年制定1435毫米，約等于英制的4尺5寸的標(biāo)準(zhǔn)軌距，軌距比標(biāo)準(zhǔn)軌更寬的稱為寬軌，比標(biāo)準(zhǔn)軌距窄的則稱為窄軌。世界上大約百分之六十的鐵路的軌距是標(biāo)準(zhǔn)軌。
目前我國使用的鋼軌的類型有哪些
1、鋼軌的類型：以每米質(zhì)量千克數(shù)表示。我國鐵路鋼軌的主要類型有760、50、43四種類型、其每米的質(zhì)量分別為74160.65514653kg。在提速干線、高速鐵路上廣泛采用60軌，75軌多用于重載線路。
2、鋼軌型號和參數(shù)如下：50Kg/m鋼軌、60Kg/m鋼軌、75Kg/m鋼軌、90Kg/m鋼軌。50Kg/m鋼軌強(qiáng)度等級為U71Mn，軌型為50型。適用于中速列車和高速貨運(yùn)列車。60Kg/m鋼軌強(qiáng)度等級為U75V，軌型為60型。
3、我國鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長度為15m和20m兩種。特重型、重型軌采用20m的標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌，其他類型軌道可采用15m20m標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌。
4、鋼軌分類 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機(jī)軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有3450kg三種。
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6、軌道鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類方法有以下幾種。按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。
起重機(jī)軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、三：在同一截面上的軌面高低差：對橋式起重機(jī)。
2、起重機(jī)軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)如下：梁中心位置對設(shè)計定位軸線的偏差小于等于5毫米。梁頂面標(biāo)高對設(shè)計標(biāo)高的偏差小于10毫米。梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
3、國標(biāo)中規(guī)定為6mm，最大不超過10mm，是考慮了誤差、輪面寬度、運(yùn)行速度等綜合因素而規(guī)定的。軌道的跨度，可用鋼卷尺來或紅外線測量儀檢查。
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