起重機軌道接地電阻,起重機軌道接地電阻不得大于
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于起重機軌道接地電阻的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹起重機軌道接地電阻的解答,讓我們一起看看吧。
起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大多少ω?
根據(jù)我所了解的信息,起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4Ω。這是為了確保起重機在雷雨天氣或其他情況下能夠安全運行,避免因漏電或靜電等原因?qū)θ藛T和設(shè)備造成危害。
起重機是一種大型機械設(shè)備,通常用于吊裝和搬運重物。由于其特殊的工作性質(zhì),起重機需要具備高度的穩(wěn)定性和安全性。在雷雨天氣中,如果起重機軌道或設(shè)備沒有良好的接地措施,可能會因雷電感應(yīng)而導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員觸電。
因此,為了確保起重機的安全運行,需要對其軌道和設(shè)備進行良好的接地處理。這可以通過將起重機軌道和設(shè)備連接到接地網(wǎng)或使用獨立的接地裝置來實現(xiàn)。同時,為了確保接地的可靠性,需要定期對接地電阻進行檢測和維護,確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
塔式起重機重復(fù)接地電阻值?
機金屬結(jié)構(gòu)、軌道、所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地,接地電阻不大于4Ω。重復(fù)接地電阻不大于l0Ω。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合電氣安全的有關(guān)要求。
土壤電阻率、土層結(jié)構(gòu)、含水情況以及可施工面積等因數(shù)決定了接地網(wǎng)形狀、大小、工藝材料的選擇。因此在對人工接地體進行設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)地網(wǎng)所在地的土壤電阻率、土層分布等地質(zhì)情況,盡量進行準(zhǔn)確設(shè)計。一把接地電阻為6~8Ω。
起重機rt電阻接法?
RT電阻是一種用于起重機重量檢測的裝置,它需要正確地接法才能正常工作。首先,將RT電阻的一端接地,另一端則接入稱重儀表的電纜中。在連接時要注意電纜的兩根導(dǎo)線只有一頭接入RT電阻,另一頭則需要拆開后分別連接到RT電阻的兩個端子上。此外,還需要注意選擇合適的RT電阻型號和電纜長度,以確保系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。接正確的RT電阻電路可以有效提高起重機的重量檢測精度和安全性。
起重機接地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?
起重機的接地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括以下內(nèi)容:
1. 所有帶電部分的外殼均應(yīng)可靠接地,以防止發(fā)生意外的觸電事故。
2. 小車鋼軌如果不是焊接到主梁上,也應(yīng)采取焊接接地的方式。
3. 降壓變壓器應(yīng)按照圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。
4. 凡必須在使用地點安裝的設(shè)備和操縱室的接地工作由使用單位負(fù)責(zé)進行。
5. 接地線應(yīng)采用截面積小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵、10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅元鐵,并且連接線裝置不應(yīng)少于兩處。
6. 接地處應(yīng)除鐵漬,并將接地線涂成安全色。
7. 起重機任何一點到電源中性點間的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。
8. 對于TN接地系統(tǒng),PE線重復(fù)接地的接地電阻不大于10;對于TT接地系統(tǒng),電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分(電源保護接地線)的接地電阻不大于4;對于IT接地系統(tǒng),電氣設(shè)備的金屬外殼(電源保護接地線)的接地電阻不應(yīng)大于4。
9. 電氣線路對地絕緣電阻應(yīng)符合下列要求:當(dāng)額定電壓不大于500 V時,不小于1.0MΩ;用1 000 V兆歐表測量電氣線路對地、吊鉤和滑輪、起升機構(gòu)和小車、小車架和小車的絕緣值,均不低于1.0MΩ。此外,所有外部電路應(yīng)具有短路或接地引起的過電流保護功能。
以上是起重機接地的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,具體實施時可能還需要根據(jù)實際情況進行更詳細(xì)的規(guī)定和操作。
到此,以上就是小編對于起重機軌道接地電阻的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于起重機軌道接地電阻的4點解答對大家有用。