本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)裝箱型式，以及起重機(jī)裝卸對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、特種集裝箱主要有哪些類型?
• 2、軌道式集裝箱龍門起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)特色
• 3、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)裝卸工藝方案的優(yōu)缺點(diǎn)
• 4、門式起重機(jī)主要分為哪幾種

特種集裝箱主要有哪些類型?

集裝箱特種柜主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。

分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。按制造材料 可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱。

主要的集裝箱類型包括以下幾種： 干貨集裝箱：主要用于運(yùn)輸衣物、電器、機(jī)械電子設(shè)備、化學(xué)品、食品等干貨類物品。 冷藏集裝箱：主要用于運(yùn)輸冷凍食品、鮮花、醫(yī)藥等需要保持低溫或恒定溫度的貨物。

可分為三類，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。

按所裝貨物種類分，有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專門使用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

Based Container）簡(jiǎn)寫PB 臺(tái)架式集裝箱有很多類型。他們主要的特點(diǎn)是：為了保持其縱向強(qiáng)度，箱底較厚。箱底的強(qiáng)度比普通集裝箱大，而其內(nèi)部高度則比一般集裝箱低。在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)，可把裝載的貨物系緊。

軌道式集裝箱龍門起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)特色

1、采用閉式空調(diào)操縱室，內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制，具有視野開闊，操作靈活，工作舒適，工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。

2、①機(jī)動(dòng)靈活，不受軌道限制。②場(chǎng)地利用率較高。③倒箱率較高，作業(yè)環(huán)節(jié)增加。軌道式集裝箱龍門起重機(jī)與輪胎式比較，其裝卸工藝流程基本相同，但有不同的特點(diǎn)。①作業(yè)跨距大，堆高能力強(qiáng)。②機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。

3、軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn)：①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)的需求，軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過(guò)四或堆四過(guò)五來(lái)確定，由于起升高度不高，因此起升速度相應(yīng)地較低。

4、龍門吊是大型起重機(jī)。橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形，可以在軌道上移動(dòng)，具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī)，具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。

5、小車導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電、大車采用電纜卷筒式和滑觸線式。采用閉式空調(diào)操縱室、內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制，具有視野開闊、操作靈活、工作舒適、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。

6、優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固耐用，維護(hù)少，但缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差；而輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)維護(hù)成本較高，但可作一定角度的移動(dòng)，靈活性比軌道式的高。

輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)裝卸工藝方案的優(yōu)缺點(diǎn)

軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)與輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)相比，堆場(chǎng)機(jī)械的跨距更大，堆高能力更強(qiáng)。軌道式龍門起重機(jī)可堆積4～5層集裝箱？可跨14列甚至更多列集裝箱。

①機(jī)動(dòng)靈活，不受軌道限制。②場(chǎng)地利用率較高。③倒箱率較高，作業(yè)環(huán)節(jié)增加。軌道式集裝箱龍門起重機(jī)與輪胎式比較，其裝卸工藝流程基本相同，但有不同的特點(diǎn)。①作業(yè)跨距大，堆高能力強(qiáng)。②機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。

軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)與輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)相比，堆場(chǎng)機(jī)械的跨距更大，堆高能力更強(qiáng)。軌道式龍門起重機(jī)可堆積4～5層集裝箱；可跨14列甚至更多列集裝箱。

優(yōu)點(diǎn)是可一機(jī)完成多種作業(yè)，機(jī)動(dòng)靈活、對(duì)位快，所需的場(chǎng)地面積較小；缺點(diǎn)是故障率高、車體較大、對(duì)司機(jī)水平要求較高。

輪胎吊的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制，隨幅度而變化，為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機(jī)由于行駛速度快，轉(zhuǎn)移靈活，汽車底盤及其零件供應(yīng)較方便等優(yōu)點(diǎn)，特別是伸縮臂式汽車起重機(jī)，發(fā)展很快。

在集裝箱堆場(chǎng)的規(guī)定范圍內(nèi)起吊，堆放集裝箱，具有過(guò)腿能力強(qiáng)，工作范圍大，工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。第三，輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)：主要承擔(dān)集裝箱碼頭堆場(chǎng)的裝卸和堆箱作業(yè)，具有自重輕，裝卸效率高，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

門式起重機(jī)主要分為哪幾種

雙懸臂門式起重機(jī)：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)。門式起重機(jī)分為全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行和半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

門式起重機(jī)主要由大車機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣部分、門架總共五部分組成。門式起重機(jī)：是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)三大類，具體如下：輕小型起重設(shè)備一般包含千斤頂、 葫蘆、 卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械一般包含橋式起重機(jī)、 龍門起重機(jī)等。

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