今天給各位分享鋼廠橋式起重機的知識，其中也會對橋式起重機設(shè)備進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、橋式起重機故障原因、分析及排除
• 2、吊車在鋼廠都干什么活
• 3、橋式起重機大車滑行距離

橋式起重機故障原因、分析及排除

一臺的二次控制回路故障接觸器沒吸合。 一個主鉤的剎車沒有打開或改電機堵轉(zhuǎn)。 有臺電機電源缺相或燒廢。 轉(zhuǎn)向開關(guān)壞了。

軌道跨距不對。測量：用50M鋼卷尺測量兩軌道中心距離。中心距離每10米內(nèi)誤差不大于5mm為標(biāo)準(zhǔn)（15M跨度以上，15跨度以下為3mm）。

可以找維修人員檢查一下，可以從橋式起重機的上下行程開關(guān)限位，控制按鈕，起重機的上下電機是否完好。

吊車在鋼廠都干什么活

1、起重機一般用在港口、碼頭、鋼廠、煤炭、冶金等行業(yè)，橋式起重機即天車定位一般用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)、APON無線定位測距儀進行精確位置檢測和自動控制，實現(xiàn)智能庫房管理等功能。

2、用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。吊車是起重機的俗稱。

3、鋼結(jié)構(gòu)小工都是干切割工，吊裝工，行車工等等，累的。不管是安裝云吧橋梁，還是在鋼結(jié)構(gòu)廠房工作，這些都屬于體力活，肯定是累的。鋼結(jié)構(gòu)廠的普工都是比較累的，除焊工外還有行車工，切割工，吊裝工。

4、煤氣取樣、事故處理等操作，是一個技術(shù)含量非常高的崗位，一般都是大學(xué)畢業(yè)生擔(dān)任；操作工一般在主控室里面按著要求操作并進行日志填報；其他爐前工負(fù)責(zé)高爐平臺出鐵操作、出渣操作、鐵鉤、渣溝維護以及煤氣取樣等作業(yè)。

5、不累。25噸吊車一天下兩三套籠子的活工作時間是上午八點到十二點，下午兩點到六點，工作比較輕松，不是很累，在工作期間有休息室可以用來休息。

橋式起重機大車滑行距離

1、鋼廠的天車大車滑行距離是2M。這個是有效安全滑行距離。當(dāng)然還要參考噸位。大于300T天車要滑行3M。這個是調(diào)節(jié)制動器間隙的規(guī)定。大車制動瓦與制動輪間隙為2個毫米。

2、雙梁橋式起重機大車行走凸輪控制器歸零到停止位置時，大車會繼續(xù)滑行約V*1/60距離，約幾十公分。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。

3、公分的滑行量，單梁起重機大車運行電機是錐形制動電機，制動距離比較短，大概20公分左右。

4、車間和堆場上方進行起重作業(yè)的起重設(shè)備，用途廣泛，數(shù)量眾多。橋式起重機大車制動行程最大為3米。超過后會導(dǎo)致起重機的運轉(zhuǎn)發(fā)生故障。因為機器末端靠在高高的混凝土柱或金屬支架上，所以該起重機的形狀像一座橋。

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