大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于流動(dòng)式起重機(jī)的幅度的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹流動(dòng)式起重機(jī)的幅度的解答，讓我們一起看看吧。

起重機(jī)技術(shù)參數(shù)？

1、額定起重量

2、有效起重量

3、總起重量

4、起重高度：是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許最高位置的垂直距離。

(二)流動(dòng)式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1、幅度

2、起重力矩

3、起重傾覆力矩

4、起升速度

5、變幅速度

6、行走速度

7、旋轉(zhuǎn)速度

(三)橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1、跨度

2、軌距

3、基距：也稱軸距，

(四)塔式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

公稱起重力矩

流動(dòng)式起重機(jī)伸縮臂間隙是多大？

18-52.5米/分，回轉(zhuǎn)速度：1.5rpm， 行駛速度 ：45-85km/h，支腿 跨距 （縱×橫）:3.9×4.5m，整機(jī)重量：9600Kg，外形尺寸：8.4×2.3×2.8m（長×寬×高），額定 起重量 ：8000Kg，最高作業(yè)：24+4米

流動(dòng)起重機(jī)吊臂與地平線所成角度增大，其最高安全吊重量會(huì)相應(yīng)怎樣？

影響起重機(jī)的起升重量的因素很多，吊臂的作業(yè)區(qū)域、吊臂的長短、起升鋼絲繩的倍率、臂架仰角等，從理論在大多數(shù)情況下，如果其他前提不變，臂架仰角越大，工作幅度會(huì)越小，起重量會(huì)增加，直至到該臂長下起重機(jī)允許的最大額定起重量。

流動(dòng)式起重機(jī)選用步驟口訣？

流動(dòng)式起重機(jī)的選用步驟

1.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了。

2.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置（幅度），由起重機(jī)的起重特性曲線，確定其臂長。

3.根據(jù)上述已確定的幅度（回轉(zhuǎn)半徑）、臂長，由起重機(jī)的起重性能表或起重特性曲線，確定起重機(jī)的額定起重量。

4.如果起重機(jī)的額定起重量大于計(jì)算載荷，則起重機(jī)選擇合格，否則重新選擇。

5.計(jì)算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，選擇合格，否則重選。

汽車吊和流動(dòng)式起重機(jī)的區(qū)別？

在于：汽車吊是一種以汽車為底盤，配有起重機(jī)構(gòu)的移動(dòng)式起重機(jī)，可以快速地到達(dá)工地進(jìn)行起吊作業(yè)；而流動(dòng)式起重機(jī)則是一種通過車輪移動(dòng)的起重設(shè)備，沒有底盤和駕駛室，需要通過塔吊來對(duì)它進(jìn)行安裝和拆卸。
此外，汽車吊的移動(dòng)性更強(qiáng)，適合于快速進(jìn)出工地進(jìn)行作業(yè)，而流動(dòng)式起重機(jī)則通常用于固定工地的多層建筑或橋梁等工程的起重操作。

汽車吊和流動(dòng)式起重設(shè)備是二種起重機(jī)械，區(qū)別在：

一，流動(dòng)方式不同，汽車吊是專用特殊機(jī)動(dòng)，有牌照，可以在公共道路上行駛，流動(dòng)起重設(shè)備只能在特定的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，有自行式和拖掛式二種，不可以進(jìn)入公共道路。

二，起重噸位不同，汽車吊的起重噸位因車輛承載的限制相對(duì)較小，而流動(dòng)式起重機(jī)可以起吊超重超大的物品。

到此，以上就是小編對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)的幅度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于流動(dòng)式起重機(jī)的幅度的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。